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कच्चे तेल की कीमत स्थिर होने पर पेट्रोल-डीजल की कीमतों में कटौती करें: ओएमसी से पेट्रोलियम मंत्री

केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने रविवार को तेल विपणन कंपनियों (ओएमसी) से पेट्रोल और डीजल की खुदरा कीमतों में कटौती करने के लिए कहा, अगर अंतरराष्ट्रीय बाजार में कच्चे तेल की कीमतें नीचे आती हैं और अगर ओएमसी की वसूली कम होती है।

पुरी यहां गंगा नदी पर सीएनजी से चलने वाली नौका दौड़ का झंडा लहराने के लिए आयोजित समारोह के दौरान मीडिया से बात कर रहे थे।

यह समारोह रन-अप टू इंडिया एनर्जी वीक के रूप में आयोजित किया गया था जो अगले महीने बेंगलुरु में होगा।

उन्होंने कहा, ‘तेल विपणन कंपनियों को एक बार अंतरराष्ट्रीय कीमतों में स्थिरता आने पर कीमतों में कटौती करनी चाहिए और वे अंडर रिकवरी हासिल करने में कामयाब हो गई हैं।’

आम आदमी की बोलचाल में, अंडर-रिकवरी का मतलब लागत मूल्य से नीचे ईंधन बेचना है। ऑयल मार्केटिंग कंपनियों को हुआ घाटा लागत मूल्य से कम कीमत पर पेट्रोल व डीजल बेचने से 21,200 करोड़ रु.

हालांकि तेल विपणन कंपनियां अर्थशास्त्र के आधार पर उत्पाद की कीमतों को संशोधित करने के लिए स्वतंत्र हैं, व्यावहारिक दृष्टि से कीमतों के संशोधन में राजनीतिक विचार भी महत्वपूर्ण हैं।

हरदीप सिंह पुरी ने यह भी दावा किया कि भारतीय कच्चे तेल की कीमतों में उतार-चढ़ाव के बावजूद पेट्रोल और डीजल की कीमतें नियंत्रण में हैं।

पुरी ने कहा, “पेट्रोल और डीजल की कीमतों को नियंत्रण में रखने का एक कारण करों में कमी है। केंद्र सरकार ने नवंबर 2021 और मई 2022 के बीच दो बार करों में संशोधन किया। पेट्रोल और डीजल की कीमतों में 22 मई, 2022 के बाद से संशोधन नहीं किया गया है।” जब वित्त मंत्रालय ने केंद्रीय उत्पाद शुल्क में कटौती की और उसके बाद कई राज्यों ने बिक्री कर में कमी की।”

“हालांकि, इस अवधि के दौरान, एक तरफ, ब्रेंट क्रूड की कीमतें मार्च में 139 डॉलर प्रति बैरल से घटकर अब 88 डॉलर प्रति बैरल पर आ गई हैं, दूसरी ओर, भारत रूस से आयात बढ़ा रहा है। इन दोनों में एक है समग्र ईंधन आयात बिल पर संयुक्त प्रभाव, लेकिन घाटा अभी भी बना हुआ है, यही कारण है कि तेल विपणन कंपनियां कीमतों में कटौती करने में सक्षम नहीं हैं।”

एक सीनियर ऑयल मार्केटिंग कंपनी ने कहा, ‘हम पेट्रोल पर ग्रॉस प्रॉफिट कमा रहे हैं और यह सिंगल डिजिट में है। हालांकि, पिछले 15 दिनों के दौरान क्रैक की वजह से पेट्रोल के प्रॉफिट पर असर पड़ा है। हालांकि, डीजल की बिक्री अभी भी ग्रॉस लॉस पर है। और यह दो अंकों में है।”

तीसरी तिमाही का कितना घाटा या मुनाफा हुआ, इसका पता तब चलेगा, जब तेल बाजार कंपनियां आने वाले दिनों में अपना नतीजा घोषित करेंगी।


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