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जापानी चंद्र स्टार्ट-अप आईस्पेस ने 2024 के लिए सीरीज 2 लैंडर का खुलासा किया

चंद्रमा की सतह पर सीरीज 2 कार्गो चंद्र लैंडर का प्रतिपादन।

आईस्पेस

जापानी चंद्र अन्वेषण स्टार्ट-अप आईस्पेस ने अपने कार्गो लैंडर की अगली पीढ़ी का अनावरण किया, जिसे कोलोराडो में अपनी अमेरिकी सहायक कंपनी द्वारा विकसित किया जा रहा है।

“हमने चंद्र सतह पर पेलोड की बढ़ती मांग को देखा। नासा का आर्टेमिस कार्यक्रम इसका एक बड़ा हिस्सा था, लेकिन हम भविष्य की ओर भी देख रहे हैं, और हम एक परिवहन सेवा कैसे विकसित कर सकते हैं जो उस बाजार की सेवा करने में सक्षम हो, “आईस्पेस यूएस के सीईओ काइल एसिएर्नो ने सीएनबीसी को बताया।

कंपनी ने सोमवार शाम को अपना नया लैंडर पेश किया।

एसिएर्नो ने कहा, “हमने इन क्षमताओं को विकसित किया है ताकि हमें यहां उत्तरी अमेरिका में और फिर दुनिया भर में नागरिक, वाणिज्यिक और वैज्ञानिक मिशनों की सेवा करने की स्थिति मिल सके।”

सीरीज 2 के रूप में जाना जाता है, नया लैंडर 2022 और 2023 में अपने पहले दो मिशनों के लिए आईस्पेस द्वारा बनाए गए लैंडर से बड़ा है। सीरीज 2 के साथ पहला आईस्पेस मिशन 2024 में लॉन्च करने का लक्ष्य है, जिसमें लैंडर को डिजाइन किया जाएगा, अमेरिका में निर्मित और लॉन्च कंपनी सीरीज 2 को विकसित करने के लिए ड्रेपर और जनरल एटॉमिक्स के इलेक्ट्रोमैग्नेटिक सिस्टम्स ग्रुप के साथ साझेदारी कर रही है।

आज तक, आईस्पेस ने 195 मिलियन डॉलर से अधिक जुटाए हैं, जिसमें डेवलपमेंट बैंक ऑफ जापान, सुजुकी मोटर और जापान एयरलाइंस शामिल हैं। कंपनी के दुनिया भर में 150 से अधिक कर्मचारी हैं, जिसमें 30 इसके हाल ही में स्थापित डेनवर कार्यालय में शामिल हैं।

कुर्स्टेन ओ’नील (बाएं), यूएस लैंडर प्रोग्राम डायरेक्टर, और काइल एसिएर्नो, आईस्पेस यूएस सीईओ।

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आईस्पेस सीरीज 2 लैंडर नौ फीट से अधिक लंबा और 14 फीट चौड़ा खड़ा होगा, और सतह पर 500 किलोग्राम या चंद्र कक्षा में 2,000 किलोग्राम तक पहुंचाने में सक्षम है। लैंडर “तीन अलग-अलग स्थानों में विभिन्न प्रकार के पेलोड को समायोजित कर सकता है”, आईस्पेस प्रोग्राम के निदेशक कुर्स्टेन ओ’नील ने सीएनबीसी को बताया। उसने कहा, “एक पिकअप ट्रक के आकार के बारे में” पेलोड फिट करने के लिए लैंडर का शीर्ष काफी बड़ा है, और बीच में डिब्बे “रेफ्रिजरेटर के आकार के बारे में” है।

जबकि आईस्पेस ने उस कीमत पर टिप्पणी करने से इनकार कर दिया जो ग्राहकों को चंद्रमा पर उड़ान भरने के लिए चार्ज कर रहा है, ओ’नील ने कहा कि यह बाजार में अन्य पेशकशों के साथ “अत्यधिक प्रतिस्पर्धी” है और एसिएर्नो ने जोर दिया कि “जैसे-जैसे जटिलता बढ़ती है, वैसे ही कीमत भी होती है।”

सीरीज 2 को भी चंद्र रात की ठंड की स्थिति से बचने के लिए डिजाइन किया जा रहा है, जो पृथ्वी पर लगभग 14 दिनों तक चलती है।

“जीवित चंद्र रात [is a] … सेवा चंद्र बाजार में व्यापक रूप से उपलब्ध नहीं है,” ओ’नील ने कहा, यह देखते हुए कि श्रृंखला 2 के साथ पहला मिशन एक चंद्र दिन में जीवित रहने की योजना बनाएगा और फिर चंद्र रात के अस्तित्व का प्रदर्शन करेगा।

ओ’नील ने कहा, “यह कई चंद्र दिनों के साथ-साथ सर्दियों की रातों को सतह पर जीवित रहने में सक्षम होने से चंद्र सतह को समझने की हमारी क्षमता का विस्तार करने जा रहा है।”

यूएस आईस्पेस ने जुलाई में सीरीज 2 की प्रारंभिक डिजाइन समीक्षा पूरी की, जिसमें लैंडर में सटीक लैंडिंग और खतरे से बचाव तकनीकों को शामिल किया गया था।

सीरीज 2 कार्गो चंद्र लैंडर।

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श्रृंखला 2 “अगले पांच से 10 वर्षों में पाइपलाइन के नीचे क्या आ रहा है” के जवाब में है, और एसिएर्नो ने कहा कि नासा का आर्टेमिस चंद्रमा कार्यक्रम “वास्तव में बाजार को बढ़ने के लिए प्रेरित करने वाला है।”

“मुझे लगता है कि आप अगले आने वाले वर्षों में, विभिन्न उद्योगों की एक किस्म से, अन्वेषण में अधिक शामिल होने के लिए एक धक्का देखेंगे,” एसिएर्नो ने कहा।

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