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डीएनए एक्सक्लूसिव: प्रदूषण घोटाला? भारत में मौसम के खतरे के लिए किसे जिम्मेदार ठहराया जाए? यहां पढ़ें | भारत समाचार

नई दिल्ली: दिल्ली और आस-पास के क्षेत्रों में आंखों को चुभने वाले धुंध की परत शुक्रवार को मोटी हो गई क्योंकि शाम को नोएडा में वायु गुणवत्ता सूचकांक (एक्यूआई) 780 पर पहुंच गया, जो विश्व स्वास्थ्य संगठन के अनुसार सामान्य मानकों से 52 गुना अधिक प्रदूषित है। WHO)। इसने क्षेत्र में कई स्थानों पर दृश्यता को 200 मीटर तक कम कर दिया, जो नवंबर की शुरुआत से खतरनाक प्रदूषण के स्तर से जूझ रहा है।

ज़ी न्यूज़ के प्रधान संपादक सुधीर चौधरी ने शुक्रवार (12 नवंबर) को दिल्ली, नोएडा और आसपास के क्षेत्रों के वायु गुणवत्ता सूचकांक के बिगड़ने पर चर्चा की, क्योंकि दिवाली के बाद पिछले आठ दिनों में से छह दिनों में शहरों में वायु गुणवत्ता गंभीर दर्ज की गई थी।

WHO के अनुसार एक शहर का औसत AQI एक साल में 45 से ज्यादा नहीं होना चाहिए और इसके अनुसार भारत में सिर्फ एक या दो शहर ही हो सकते हैं जहां की हवा को अच्छा माना जा सकता है। शुक्रवार शाम को, आंध्र प्रदेश में अमरावती और कर्नाटक में चिकबल्लापुर भारत के एकमात्र शहर थे जहां रात करीब 10 बजे एक्यूआई अच्छा था।

वर्तमान में, उत्तर भारत के हिल स्टेशनों की वायु गुणवत्ता भी सही नहीं है। नैनीताल और मसूरी सहित प्रसिद्ध पहाड़ी क्षेत्रों में एक्यूआई भी डब्ल्यूएचओ मानकों से दस गुना खराब दर्ज किया गया था। जबकि शिमला की हालत छह गुना खराब थी।

दिल्ली और भारत के अन्य शहरों की स्थिति सबसे खराब है, जिसमें वायु गुणवत्ता सुरक्षित श्रेणी से 40 से 50 गुना अधिक दूषित है।

सबसे महत्वपूर्ण बात यह है कि देश के सभी राजनीतिक दलों ने, अतीत और वर्तमान में, बिजली, पानी और सड़कों के मुद्दे पर, हवा पर ध्यान दिए बिना चुनाव लड़ा। पिछले वर्षों में बिजली आई, सड़कें बनीं, पानी उपलब्ध हुआ लेकिन इन सबके बीच वायु प्रदूषण और बढ़ गया। लेकिन अब देश को एक ऐसी पार्टी की जरूरत है जो अपने नागरिकों को स्वच्छ हवा देने का वादा कर सके।

पिछले साल की शुरुआत में, COVID-19 महामारी के प्रकोप के दौरान अधिकारियों ने जान बचाने के लिए तालाबंदी की घोषणा की थी, लेकिन अब जब शहरों का AQI 999 तक पहुंच गया है, तो कोई भी इसे आपातकाल के रूप में मानने को तैयार नहीं है। अकेले राष्ट्रीय राजधानी में, इस प्रदूषण के कारण हर साल 55,000 से अधिक लोग मारे जाते हैं।

हालांकि, विदेशों में प्रदूषण की समस्या को बहुत गंभीरता से लिया जाता है। 2016 में वापस, जब पेरिस का AQI 114 पर पहुंच गया, तो सरकार ने नागरिकों को वाहनों के उपयोग को रोकने, कारखानों को बंद करने और प्रदूषण को कम करने के लिए विभिन्न सुधार उपाय करने का आदेश दिया। अब पेरिस में औसत एक्यूआई लगभग 35 है। एक अन्य प्रमुख उदाहरण हांगकांग है, जहां एक्यूआई 400 को पार करने के बाद पूरे क्षेत्र को बंद कर दिया गया था और आज एक्यूआई 60 के आसपास है।

इस प्रकार, आज भारत में जो कुछ भी हो रहा है वह लोगों और अधिकारियों दोनों के लिए चिंता का विषय है, और यह समय है कि हम एक राष्ट्र के रूप में सही दिशा में एक कदम उठाएं।

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