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बाड़मेर राष्ट्रीय राजमार्ग पर भारतीय वायुसेना के विमानों के लिए आपातकालीन लैंडिंग पट्टी का उद्घाटन, राजनाथ सिंह, नितिन गडकरी शामिल | भारत समाचार

बाड़मेर: केंद्रीय मंत्री राजनाथ सिंह और नितिन गडकरी ने गुरुवार को भारतीय वायु सेना (IAF) के विमानों के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग 925 पर सट्टा-गंधव खंड पर एक आपातकालीन लैंडिंग पट्टी का उद्घाटन किया।

दो मंत्रियों और चीफ ऑफ डिफेंस स्टाफ बिपिन रावत को लेकर IAF के हरक्यूलिस C-130J विमान ने गुरुवार को राष्ट्रीय राजमार्ग पर एक मॉक इमरजेंसी लैंडिंग की। NH-925 भारत का पहला राष्ट्रीय राजमार्ग है जिसका उपयोग IAF विमानों की आपातकालीन लैंडिंग के लिए किया जाता है।

दोनों केंद्रीय मंत्रियों ने गुरुवार को NH-295 की आपातकालीन लैंडिंग सुविधा (ELF) पर कई विमानों के संचालन को भी देखा। सुखोई-30एमकेआई फाइटर जेट ने भी दोनों मंत्रियों के सामने ईएलएफ पर मॉक इमरजेंसी लैंडिंग की।

भारतीय वायुसेना का एएन-32 सैन्य परिवहन विमान और एमआई-17वी5 हेलीकॉप्टर भी सहायक सैन्य एयरबेस के रूप में कार्य करने के लिए अपनी पूर्ण परिचालन तत्परता दिखाते हुए, ईएलएफ पर उतरे।

भारतीय राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण (NHAI) ने NH-925 के सट्टा-गंधव खंड के 3-किमी खंड को IAF के लिए ELF के रूप में विकसित किया है।

अक्टूबर 2017 में, IAF के लड़ाकू जेट और परिवहन विमानों ने लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे पर मॉक लैंडिंग की थी ताकि यह दिखाया जा सके कि ऐसे राजमार्गों का उपयोग IAF विमानों द्वारा आपात स्थिति में लैंडिंग के लिए किया जा सकता है।

लखनऊ-आगरा एक्सप्रेसवे, जो राष्ट्रीय राजमार्ग नहीं है, उत्तर प्रदेश सरकार के अधीन आता है। अधिकारियों ने कहा कि बाड़मेर में एक के अलावा कुल 27 अन्य राजमार्गों का वर्तमान में IAF और NHAI द्वारा संयुक्त रूप से अध्ययन किया जा रहा है, यह देखने के लिए कि क्या उन पर आपातकालीन लैंडिंग स्ट्रिप्स विकसित की जा सकती हैं।

आपातकालीन लैंडिंग पट्टी, जिसका उद्घाटन गुरुवार को किया गया, भारतमाला परियोजना के तहत गगरिया-बखासर और सट्टा-गंधव खंड के नव विकसित टू-लेन पक्के कंधे का हिस्सा है, जिसकी कुल लंबाई 196.97 किमी है और इसकी लागत 765.52 करोड़ रुपये है।

यह राजमार्ग परियोजना अंतरराष्ट्रीय सीमा पर स्थित बाड़मेर और जालोर जिलों के गांवों के बीच संपर्क में सुधार करेगी।

इस परियोजना के तहत कुंदनपुरा, सिंघानिया और बखासर गांवों में भारतीय वायुसेना और भारतीय सेना की जरूरतों के मुताबिक आपात लैंडिंग पट्टी के अलावा तीन हेलीपैड (प्रत्येक आकार 100×30 मीटर) का निर्माण किया गया है।

देश की पश्चिमी अंतरराष्ट्रीय सीमा पर सुरक्षा नेटवर्क को मजबूत करने के लिए ईएलएफ और तीन हेलीपैड विकसित किए गए हैं।

सामान्य समय के दौरान, सड़क यातायात के सुचारू प्रवाह के लिए ELF का उपयोग किया जाएगा और IAF के लिए ELF के संचालन के दौरान, सड़क यातायात के सुचारू प्रवाह के लिए सर्विस रोड का उपयोग किया जाएगा।

ईएलएफ का निर्माण 19 महीनों में किया गया था। काम जुलाई 2019 में शुरू हुआ और जनवरी 2021 में पूरा हुआ। यह काम जीएचवी इंडिया प्राइवेट लिमिटेड द्वारा भारतीय वायुसेना और एनएचएआई की देखरेख में किया गया।

(एजेंसी इनपुट के साथ)

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