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वैश्विक स्तर पर कच्चे तेल में गिरावट के कारण डीजल की कीमतों में दो दिनों में 40 पैसे प्रति लीटर की गिरावट आई है

राज्य द्वारा संचालित ईंधन खुदरा विक्रेताओं ने गुरुवार को लगातार दूसरे दिन डीजल की दरों में 20 पैसे प्रति लीटर की कटौती की, जो बुधवार से कुल 40 पैसे की कमी आई, जो अपने रिकॉर्ड स्तर से 0.44% कम है, लेकिन अंतरराष्ट्रीय स्तर पर भी पेट्रोल की दरों को अपरिवर्तित रखा। मांग की चिंताओं के कारण इन दो दिनों में तेल की कीमतों में 2.8% की गिरावट आई है।

ऐतिहासिक ऊंचाई पर जमे रहने के बाद बुधवार से डीजल के दाम गिरने लगे 12 जुलाई से 37 दिनों के लिए 89.87 प्रति लीटर. जबकि डीजल अब पर बेचा जा रहा है दिल्ली में 89.47 रुपये प्रति लीटर, पेट्रोल के दाम अभी भी रिकॉर्ड पर जमे हुए हैं 17 जुलाई से पिछले 34 दिनों से 101.84 रुपये प्रति लीटर है।

जबकि दिल्ली में सरकारी इंडियन ऑयल कॉरपोरेशन (आईओसी) के पंपों की ईंधन दरें पूरे देश के लिए बेंचमार्क हैं, दोनों ईंधनों की खुदरा कीमतें राज्य करों और स्थानीय शुल्कों में भिन्नता के कारण जगह-जगह भिन्न होती हैं।

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कोविड -19 मामलों में वृद्धि और अमेरिका सहित बड़े उत्पादकों से बाजार में कच्चे तेल की आपूर्ति बढ़ने की चिंताओं के बीच गुरुवार को अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतों में छठे दिन गिरावट आई। गुरुवार को इंट्राडे ट्रेड बेंचमार्क ब्रेंट क्रूड 1.65% गिरकर 67.1 डॉलर प्रति बैरल पर आ गया।

जबकि अंतरराष्ट्रीय तेल की कीमतें ऑटो ईंधन की पंप दरों को प्रभावित करती हैं क्योंकि भारत 80% से अधिक कच्चे तेल का आयात करता है, पेट्रोल और डीजल की उच्च दरों के लिए भारी कर अन्य कारण हैं।

1 अगस्त के आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, दिल्ली में पेट्रोल की कीमत और राज्य करों का 32.3%, 23.07% केंद्रीय लेवी होता है। डीजल पर केंद्रीय कर 35.38% से अधिक हैं जबकि राज्य कर लगभग 14.62 प्रतिशत हैं।

2020 तक, जैसे ही वैश्विक कच्चे तेल की कीमतें गिर गईं, केंद्र सरकार ने अपने वित्त को बढ़ाने के लिए ईंधन पर उत्पाद शुल्क बढ़ा दिया। राज्यों ने भी सूट का पालन किया – महामारी के कारण राजस्व प्रभावित हुआ। आधिकारिक आंकड़ों के अनुसार, पेट्रोलियम क्षेत्र ने योगदान दिया 2020-21 में 3,71,726 करोड़ केंद्रीय उत्पाद शुल्क राजस्व, और 2,02,937 करोड़ राज्य शुल्क या मूल्य वर्धित कर (वैट)।


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