हुंडई ने लॉन्च की वेन्यू आईएमटी

HYUNDAI LAUNCHES VENUE IMT – आईएमटी यानि की इंटेलीजेंट मैन्युअल ट्रांसमिशन एक मैन्युअल गियरबॉक्स है जिसमे ड्राइवर से क्लच के इनपुट की ज़रुरत नहीं पड़ती है, कंपनी के मुताबिक गियर लीवर के साथ इंटेंसन सेंसर का उपयोग किया गया है, जो ट्रांसमिशन कंट्रोल यूनिट (टीसीयू) को सूचना देता है कि ड्राईवर कब गियर बदलने वाला है। हुंडई ने यह टेक्नोलॉजी अपनी फ्लैगशिप कार वेन्यू के स्पोर्ट्स वेरिएंट के साथ लांच की है। बता दे, इस तरह की टेक्नोलॉजी से लेस यह देश की एक मात्र गाडी है। यह गाडी उन लोगों के लिए है जो मैन्युअल मैं ऑटोमैटिक का लुत्फ़ उठाना चाहते है, यह कार 6 स्पीड मैन्युअल गियरबॉक्स के साथ आती है।

अगर रियल टाइम की बात करे तो गियरबॉक्स में कोई लेग देखने को नहीं मिलता है और गियर्स भी आसानी से शिफ्ट होते है, हलाकि बिना एक्सीलेटर पर से पैर उठाये अगर गियर बदला जाए तो गियरबॉक्स पर काफी दबाव पड़ता है और वह भारी महसूस होता है लेकिन गियर चेंज करने मैं कोई दिक्कत नहीं आती है, अगर मैन्युअल समझ के एक्सीलेटर से पैर हटाकर गियर बदला जाये तो बहुत ही स्मूथ गियर शिफ्ट होता है।

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वेन्यू के इस वेरिएंट में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव भी किये गए है, जैसे की फ्रंट ब्लॉकेड आउट ग्रिल पर रेड कलर की बेजिंग दी गई है और कोर्नारिंग लाइट के लिए रिफ्लेक्टर दिए गए है। साइड के हिस्से में हुंडई वेन्यू के व्हील आर्चेस, रूफ रेल व रनिंग बोर्ड पर रेड एक्सेंट दिए गये हैं और सी व डी पिलर के बीच में ‘स्पोर्ट’ बैज दिया गया है। इस गाडी के स्पोर्ट लुक को शानदार लुक देने के लिए सीट व स्टीयरिंग व्हील पर रेड स्टिचिंग दी गयी है और इसकी सीट्स को ड्यूल टोन टच दिए गया है। इसमें में 7 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम लगाया गया है जो सूरज की धूप में चमकता नहीं है साथ ही 8 स्पीकर सिस्टम दिया गया है , यह सिस्टम एप्पल कार प्ले और एंड्राइड ऑटो को सपोर्ट करता है।

HYUNDAI VENUE IMT के स्पोर्ट्स वेरिएंट को 1.0 लीटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया गया है जो कि 120 बीएचपी का पॉवर व 170 न्यूटन मीटर का टार्क प्रदान करता है।